REVISION MILITARY presenta la nueva SAWFLY con LENTES FOTOCRÓMICAS

Essex Junction, Vermont, EE.UU. – Versión militar, el líder mundial en soluciones de protección ocular para soldados, introduce el sistema de gafas Sawfly con lentesfotosensibles. Revision aplica la tecnología de los cambios rápidos de luz, por primera vez en sus gafas de sol balísticas Hellfly, con las lentes fotocrómicas que se oscurecen automáticamente a un tono de gafas de sol cuando se expone a la luz solar y vuelve a su estado claro en la ausencia de los rayos UV, proporcionando una ventaja rápida los cambios de entornos tácticos.
 
“La tecnología de Revisión de lentes fotosensibles no sólo elimina la necesidad de cambiar las lentes en la transición entre el interior y el exterior, sino que también se ajusta automáticamente para compensar los diferentes niveles de luz al aire libre que permite al usuario final pueda centrarse en su misión”, comentó Jonathan Blanshay , Director General de Revisión. Las lentes fotosensibles Revisión Sawfly necesitan sólo 60 segundos para cambiar de su estado casi transparente, mientras que las lentes dela mayoría de los competidores necisitan más del doble de tiempo para hacer lo mismo. Desde el estado de claro a un color gris claro la lente es capaz de bloquear el resplandor del sol, en tan sólo 20 segundos. “Para los operadores militares y tácticos, el cambió rápido de las lentes fotosensibles significa un desempeño visual mejorado cuando más se necesita – en entornos dinámicos.”
Fiel a toda la línea de Sawfly, el nuevo sistema de Gafas Sawfly Fotosensibles excede las normas ANSI Z87.1-2010 y militares de Estados Unidos los requisitos de impacto balístico para gafas (MIL-PRF-31013 cláusula 3.5.1.1) mientras que proporciona la óptica impecable y el 100% de protección UV. Revisión Sawfly Fotocrómica Kit Básicase vende por 149.99€ y el objetivo es intercambiable a través de toda la línea de Sawfly.  El sistema es compatible don el adaptador de lentes graduadas opcional de Revisión Rx Carrier. El sistema estará disponible para su compra en abril de 2012.

FUENTE: unitedshield.blogspot.com.es

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Presidente colombiano visita a uniformados liberados por FARC


BOGOTA .- El presidente colombiano Juan Manuel Santos visitó a los 10 uniformados libres en la víspera por las FARC tras 12 años de cautiverio. Los seis policías y cuatro militares “ojalá que sean los últimos secuestrados de las FARC y que esta organización cumpla con su palabra, cumpla con su palabra de no volver a secuestrar nunca, jamás”, dijo el presidente en una declaración ante reporteros a las puertas del hospital de la policía.

El tema de las liberaciones, reiteró el mandatario, “es un paso que valoramos, valoramos en su dimensión, pero como lo dije también ayer (lunes) no es suficiente. Queremos ver muestras más fehacientes de su verdadera voluntad de terminar con este conflicto”, aseguró.

Santos ha reiterado tales demandas de que los rebeldes cesen con los secuestros y ataques armados, sobre todo a objetivos civiles, para eventualmente considerar un diálogo de paz con las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC).

El mandatario, junto al ministro de Defensa Juan Carlos Pinzón y los altos mandos de la fuerza pública, visitó temprano en el hospital de las Fuerzas Militares a los cuatro uniformados y posteriormente fue a reunirse con los seis policías en el centro médico policial.

Dijo que uno de los policías, el sargento José Libardo Forero, le regaló un bolígrafo que forró en tela bordada por él mismo durante su cautiverio.

Fue, dijo el presidente, un regalo que le dio el policía como muestra de agradecimiento a nombre de los secuestrados.

“Lo voy a guardar por el resto de mi vida”, dijo Santos.

Al oír las historias del cautiverio de los 10 hombres, que cayeron en poder de los insurgentes en distintos ataques a puestos de la policía y el Ejército entre 1998 y 1999, y ahora mirar la felicidad de esos uniformados y sus familias, “se le arruga a uno el corazón”.

“Uno piensa lo que debe ser cualquier persona 14 años encadenado, secuestrado, eso tiene un impacto muy profundo en el alma, en el corazón de cualquier persona”, aseguró el presidente.

Temprano, el hospital policial emitió un breve comunicado dando cuenta de que los seis agentes están en “buenas condiciones generales”.

Dos de ellos, el intendente Wilson Rojas Medina, de 41 años, y el sargento César Augusto Lasso, de 47, sufren de hipertensión arterial y un tercero, el intendente Jorge Romero, de 49, padece de bronquitis crónica, de acuerdo con el parte médico.

Aún se desconoce cuándo se les daría de alta.

Se espera también un parte médico del hospital militar.

El general Alejandro Navas, comandante de las fuerzas militares, dijo a los reporteros a su ingreso al hospital del Ejército que desde el mismo lunes a las 18 horas (2300 GMT) se reanudaron las operaciones militares en un área de 11.400 kilómetros cuadrados en el sur del país y donde habían sido suspendidas el domingo, también a las seis de la tarde, como garantía de seguridad para hacer las entregas de los uniformados.

El general Segio Mantilla, comandante del Ejército, indicó que estaban listos para ofrecer “un ramillete de ofertas” tanto laborales como para las familias de los cuatro militares liberados, aunque no dio detalles.

Mantilla dijo que la captura de esos hombres, tanto los de la policía como del Ejército en distintos ataques a fines de los año 90 por parte de las rebeldes FARC, fue “un golpe duro” para las filas.

Pero ahora, “tenemos un país totalmente diferente al que teníamos en esas épocas aciagas”, añadió.

NUEVA INGENIERIA APLICADA A NIVELES SUPERIORES DE BLINDAJE

 
 
     En respuesta a la práctica cada vez más frecuente de utilizar vehículos comerciales en misiones tácticas,BLINDEX S.A. ha incorporado nuevos desarrollos tecnológicos que apuntan a :
 
     • Incrementar el tamaño de los traslapes y por ende, la protección de las áreas críticas.
     • Reforzar considerablemente la rigidez estructural del vehículo.
     • Prolongar la vida útil del vehículo, bajo condiciones extremas de operación.
     • Reducir notablemente los niveles de mantenimiento de los blindajes.

1. Sección Transparente:

     Nueva generación de cristales (desde 33mm hasta 78mm de espesor) con Policarbonato, Polivinilo Butiral, Poliurethano y películas anti-lacerantes.
  
     Pestañas tri-laminadas (desde 8mm hasta  24mm de espesor), insertadas en los marcos originales, ofreciendo una mayor resistencia a eventos explosivos.

     Cristales de tipo “Mirilla “, planos y sin pestañas, que conjugan alta resistencia al Blast y bajo peso añadido, incorporados a la zona de carga del habitáculo, logrando conservar gran parte de la movilidad original del vehículo.

 
 
2. Sección  Opaca
 
     Los nuevos desarrollos, buscan reforzar toda la estructura de la cabina para evitar que colapse en caso de explosión cercana y asegurar, la protección balística a cualquier ángulo, en las zonas críticas de aperturas de puertas.
 
Postes  y  Parales
 
      Estructura en acero balístico diseñada por ordenador, doblada en prensa de alta capacidad, para lograr un ajuste perfecto a los postes A, B y C del habitáculo.
      Blindaje de los postes de manera envolvente, evitando el riesgo de penetraciones oblícuas.
     Traslapes generosos de dos (2.0″) pulgadas a cada lado de los postes así como de una (1.0″) pulgada en contorno de los marcos de cristales. Toda la estructura en forma de “OCHO“ queda insertada dentro del piso, protegiendo la base de las puertas e incrementando significativamente la resistencia de la cabina en caso de un ataque explosivo.
     Traslapes a nivel de marcos de ventanas y puertas, con un sistema exclusivo de retornos cruzados ( Interlocking bullet Guard ) reducen el riesgo de penetración de fragmentos de balas (splash bullet penetration ).
 
Piso
 
     El piso está completamente recubierto con lámina de acero balístico de 3.00 mm de espesor.
    Su configuración y patrón de integración, le permite resistir  la detonación simultanea de dos granadas alemanas DM 51.
 
 
Techo
 
    La protección del techo es asegurada por paneles balísticos de gran tamaño reduciendo al mínimo o de ser posible, eliminando los empates.
   Las protecciones en techo pueden plantearse  a 30 grados de incidencia y opcionalmente a 90 grados.
 
 
Bisagras
 
    Para evitar la caida y el descuadre de las puertas, todos los anclajes de bisagras son reforzados tanto a nivel de lomo de puerta como de paral, para permitir unas condiciones extremas de operacion.
    Las puertas son reforzadas en su sección transversal y equipadas de reatas limitadoras de apertura. 
 
 
 
Componentes  del  motor
 
    La protección de batería, caja de fusibles, computador central y bomba de frenos, forman parte del equipamiento standard. Opcionalmente, se puede solicitar la protección de conductos de aire acondicionado, del radiador y de los costados de motor.
    Los vehículos constan de un sistema de extinción de incendios, con  boquillas que apuntan a las áreas claves del motor.
 
Paneles  interiores de puertas
 
    En las versiones tácticas, los paneles originales, son reemplazadas por paneles balísticos tapizados con texturas y colores similares a los del vehículo original.
    Estos paneles son reubicados y fijados de tal manera, que en caso de explosión, no se desplacen o se desprendan dentro del habitáculo.
 
 
Refuerzos de suspensión y frenos
 
   La mayoría de las plataformas utilizadas para blindajes superiores, cuentan con frenos y suspensiones sobre – dimensionadas.
    Sin embargo, cuando es necesario, BLINDEX S.A. procede a la modificación de la suspensión y al incremento en la capacidad de frenado, para compensar los efectos producidos por el incremento de peso consecutivo a la instalación del blindaje.
    BLINDEX S.A. también ofrece como opción,  diferentes kits de frenos de reconocidos fabricantes mundiales.
 
 
 
CONTROL DE CALIDAD
 
     • El Control de Calidad se realiza durante todo el proceso de blindaje, desde el momento que el vehículo ingresa en  planta, hasta que es entregado al cliente. Igualmente, todos los materiales utilizados son controlados  antes de ser colocados en los vehículos. 
     • La lista de chequeo garantiza que hasta los detalles más pequeños sean controlados durante el proceso. 
 
CALIDAD CERTIFICADA
 
      • Certificación ISO 9001 : 2000 
      • Certificación Balística de laboratorios independientes: H.P. White Laboratory (Estados Unidos) y ULM (Alemania).
 
 
 
PRESENCIA INTERNACIONAL
 
 
 
 

FUENTE: unitedshield.blogspot.com.es

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