Rusia muestra su potencial militar en el Salón Naval de la India, un aliado estratégico

Rusia presenta los avances de la industria militar en la primera edición del Salón Naval NAMEXPO 2013 que se inauguró el 23 de septiembre en Cochin, la ciudad portuaria del sur de la India.

La exportadora estatal de armas Rosoboronexport representará a Rusia en el salón con los productos de las mayores empresas de construcción naval en el país – oficinas de diseño Rubín, Malajit y Mars.

El nuevo Salón Naval podrá convertirse en una buena plataforma para mostrar el potencial militar ruso. Hoy en día, la India tiene un ambicioso programa para fortalecer su Armada, señaló en la entrevista concedida a La Voz de Rusia el portavoz oficial de Rosoboronexport, Viacheslav Davidenko:

Rusia es un aliado estratégico de la India y está dispuesta a desarrollar la cooperación bilateral para garantizar el cumplimiento de todos los objetivos marcados. En el marco de la exhibición planeamos discutir los pasos concretos para ampliar la cooperación con las empresas indias, públicas y privadas, de construcción naval. Uno de los campos más prometedores para esta cooperación podría ser el desarrollo de los proyectos conjuntos en materia del diseño y fabricación de nuevos buques.

Durante más de cuarenta y cinco años de colaboración en el sector naval se construyeron más de setenta buques de guerra para la Armada india, apunta Davidenko:

Actualmente Rusia participa en la mayoría de los proyectos de construcción naval en ese país. Se trata de la construcción de los destructores de los proyectos 15A y 15B, fragatas y portaaviones del proyecto 71. Además, el astillero ruso Sevmash está finalizando las pruebas del portaaviones “Vikramaditya” (antiguo portaaviones ruso “Almirante Gorshkov”) que se entregará a la India en noviembre de este año.

En la primera edición de NAMEXPO Rusia presenta las fragatas del proyecto 11356 ya que el alto mando indio apuesta por este tipo de buques para modernizar su Armada. Las dos primeras fragatas de este proyecto, Teg y Tarkash, fueron traspasadas a la India en abril y noviembre de 2012. Recientemente Rusia entregó la fragata “Trikand”, el último de los seis patrulleros contratados por la Armada del país asiático y el tercero construido en el astillero Yantar, en Kaliningrado. La Armada de India ya dispone de tres fragatas similares que fueron construidas en los astilleros de San Petersburgo y se incorporaron a su arsenal en 2003-2004, señala el experto militar ruso Andréi Frolov:

Estos buques han sido incorporados con éxito a la Armada india. Los fabricantes rusos cumplen con los plazos de entrega y el precio de su producto es muy correcto. La relación calidad-precio de las fragatas rusas quizás sea la más adecuada para nuestro socio asiático. Los buques de esta clase son más caros en Occidente, además habrá que adaptarlos para los sistemas indios, es decir invertir más tiempo y dinero.

En este sentido es de destacar que el armamento de Teg, Tarkash y Trikand incluye misiles antibuque BrahMos que son producto de cooperación entre ingenieros de India y Rusia.

En el marco del Salón Naval Rosoboronexport llevará a cabo negociaciones con los socios del Sudeste Asiático que muestran interés hacia las fragatas rusas de la clase Guepard, sistemas de defensa costera Bastion y sistemas navales de defensa antiaéreas.

En la primera edición de NAMEXPO-2013 participan más de cincuenta empresas más importantes de construcción naval y armamento de Gran Bretaña, Francia, EEUU, la India, Italia, España, Suecia, Israel.
FUENTE: ELESPIADIGITAL.COM

China comienza la producción del nuevo caza J-15

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Este mes la televisión china transmitió un reportaje sobre la visita del líder chino, también presidente de la Comisión Militar Central, Xi Jinping, al teatro de operaciones militares de Shenyang donde presenció una sesión de entrenamiento del primer portaaviones del país, el “Liaoning”.

Esta fue la primera ocasión en la que el mundo pudo ver el nuevo caza embarcado chino J-15 pintado en los colores de las Fuerzas Armadas del país asiático. El experto del Centro ruso de Análisis de Estrategias y Tecnologías, Vasili Kashin, evaluó las perspectivas de uso del nuevo avión de combate.

Anteriormente los cazas navales que realizaban pruebas a bordo del portaaviones estaban pintados de amarillo lo que indicaba que continuaban siendo propiedad del fabricante, la Corporación de Aviación de Shenyang. El conocido experto militar chino, el contralmirante retirado, Yin Zhou, afirmó en la entrevista en televisión que los nuevos colores son muestra de que las pruebas del caza ya están finalizadas y ha comenzado su producción en serie.

La Armada china no hizo ninguna declaración oficial al respecto. Quizás se deba a que los militares esperan que se termine de fabricar el número de los aparatos suficiente para formar una escuadrilla y, entonces, exhibir sus posibilidades.

Sin embargo, esta claro, que una vez formada la primera escuadrilla tendrá que pasar cierto tiempo hasta que los aviones funcionen a pleno rendimiento. Los primeros despegues y aterrizajes en cubierta del J-15 se realizaron hace menos de un año, en noviembre de 2012. Aún están por llevar a cabo los despegues con máxima carga y diversas armas, una capacidad que algunos observadores habían puesto en duda: en “Liaoning” no están previstas las catapultas de despegue, el caza despega solo con la potencia de sus dos motores, lo cual determina restricciones de peso del aparato. Una vez efectuadas las pruebas de los aviones con plena carga se podrán comenzar las misiones de entrenamiento de combate.

No cabe duda de que tanto la puesta a punto del portaaviones “Liaoning” como el comienzo de la producción en serie de los J-15 son grandes logros de la industria militar china. Pero estos avances todavía tardarán en transformarse en ventajas reales de las Fuerzas Armadas del país.

Es evidente que la tarea número uno de Pekín será la de formar a los pilotos de los nuevos cazas embarcados para la Armada. Los necesitará no solo la flotilla de aviones de “Liaoning” sino también la del nuevo portaaviones, más grande y con capacidad para llevar más aviones de combate cuya construcción fue anunciada por las autoridades chinas.

Una de las ventajas del programa de portaaviones del país asiático en comparación con el de Rusia consiste en que el J-15 se diseñó tanto en versión monoplaza como biplaza, para poder ser usado como avión de entrenamiento. Rusia no llegó a lanzar la producción en serie del biplaza Su-33, aunque ahora sí está desarrollando un caza naval biplaza, MiG-29KUB. El hecho de disponer de un caza biplaza permitirá facilitar el proceso de formación y entrenamiento de los pilotos.

En general, se puede constatar que el programa de aviación embarcado en China se ha desarrollado con éxito. Los fallos y demoras son inevitables a la hora de incorporar en el ejército los nuevos aparatos de últimas generaciones, pero estas dificultades se verán superadas dentro de unos años. Es más que probable que para finales de este decenio China cuente con una flota considerable de cazas embarcados pesados.

Entonces, las autoridades militares tendrán que plantear la cuestión de optimización de su uso. Para entonces, los rusos Su-33 ya estarán retirados de servicio y los J-15 serán los cazas navales pesados más grandes del mundo. Rusia ya empezó la producción en serie de los nuevos cazas multipropósito MiG-29K (monoplaza) y MiG-29KUB (biplaza), de la llamada generación 4++. Disponen de modernos sistemas de control electrónicos, son menos visibles para los radares y pueden llevar una mayor cantidad de combustible y armamento. Al mismo tiempo son más pequeños y ligeros que el J-15 y el Su-33. La plataforma del J-15 se irá quedando obsoleta, a la vez que sus dimensiones se irán convirtiendo en un inconveniente ya que los portaaviones chinos llevarán menos aparatos.

Los más probable es que China planee en un futuro equipar sus portaaviones con los cazas de quinta generación, el J-31. Pera por el momento es imposible prever los resultados de este proyecto. Por lo tanto, la aviación naval china deberá apostar por modernizar los J-15 aumentando su alcance y capacidad de carga.
FUENTE: ELESPIADIGITAL.COM

Expediente de Regulación de Empleo en el Pentágono. Empieza a faltar el dinero

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El Departamento de Defensa de Estados Unidos podría despedir a 60 mil soldados y 50 mil empleados civiles, informaron cuatro exmiembros del Estado Mayor Conjunto.

En un reporte sobre estrategia militar y gastos, publicado el martes, los autores previeron un recorte presupuestal de aproximadamente 50.000 millones de dólares en el sector de defensa de EE.UU.

Según el informe, el mayor ahorro presupuestario, 22.400 millones de dólares, previsto para el año fiscal que se inicia en octubre de 2014, se obtendría de reducir los gastos por empleo de civiles, personal de cuarteles generales y contratistas, así como de la reforma de los programas de pensiones y de salud.

Este reporte fue redactado por un panel de 17 miembros para el Stimson Center, un grupo de estudios sobre seguridad global no partidista con sede en Washington, capital de EE.UU. Entre los autores del documento figuran dos vicepresidentes del Estado Mayor, un exjefe de la Fuerza Aérea y otro de la Armada.

El pasado lunes, el Pentágono anunció que si el Congreso no logra un acuerdo sobre el gasto público, el Gobierno estadounidense se verá obligado a enviar a miles de funcionarios, considerados no esenciales, a vacaciones sin goce de sueldo durante una semana.

 

FUENTE: ELESPIADIGITAL.COM

Rusia exhorta a rebeldes sirios a entregar cualquier arma química que quitaron al régimen de Siria

El ministro ruso de Asuntos Exteriores, Sergei Lavrov, solicitó a los rebeldes sirios entregar las armas químicas con las que cuentan y que fueron quitadas de las manos al régimen del presidente sirio, Bashar al Assad, hayan llegado desde el extranjero o fueran fabricadas en laboratorios clandestinos.

“Quienes financian a los grupos rebeldes, incluidos los extremistas, (deben) buscar un modo de exigirles que entreguen lo que han conseguido para que sea destruido”, ha agregado Lavrov, según recoge la agencia de noticias RIA Novosti.

Este armamento fue robado en instalaciones militares del régimen, ya que los israelíes mantienen pruebas, siempre según Lavrov, de que los insurgentes han ingresado en al menos dos ocasiones en los distritos en los que se almacenaban estas armas. Además, las milicias sublevadas tendrían laboratorios propios para crear armas químicas o les habrían llegado desde fuera del país, según Lavrov.

Las milicias insurgentes consiguieron “algunos proyectiles procedentes del extranjero como nunca habían visto y no sabían cómo utilizarlos, pero finalmente los han utilizado”, ha afirmado el ministro.

“Nuestros socios americanos dicen insistentemente que sólo el régimen tiene armas y es por eso que sólo el régimen podría haberlas utilizado. Que la oposición no tiene armas químicas, pero decir esto es malicioso”, dijo el responsable de la diplomacia rusa.

Por otra parte, Lavrov ha respaldado el regreso de los inspectores de la ONU sobre armas químicas a Siria para completar la investigación del uso de estas armas en el país.

“Es lamentable que nuestros socios occidentales se hayan aprovechado de su influencia en la Secretaría de la ONU para que los expertos interrumpieran temporalmente su trabajo y se dedicaran precipitadamente a lo ocurrido el 21 de agosto”, ha argumentado. Lavrov ha recordado que también hubo ataques químicos los días 22, 24 y 25 de agosto que también deben ser investigados.

El equipo de inspectores de armas químicas de la ONU se encuentra investigando la utilización de estas armas en distintos puntos del país cuando el 21 de agosto fue lanzado gas sarín en un barrio de Damasco. El secretario general de la ONU, Ban Ki Moon, pidió a los expertos que interrumpieran su trabajo para investigar lo ocurrido en Damasco, donde según Washington fallecieron más de 1.400 personas.

 

FUENTE: ELESPIADIGITAL.COM

Putin exige el desarme nuclear de Israel

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Las declaraciones del presidente de Rusia, Vladimir Putin, sobre la perentoriedad del desarme nuclear del régimen israelí, realizadas el jueves en la reunión del Club Internacional de Discusión Valdai, en Novgorod (noroeste de Rusia), que concluyó con el consenso entre los políticos de diferentes países y las autoridades rusas en contra de cualquier intervención militar contra Siria, han sorprendido al Occidente, señala el legislador iraní Mahdi Sanai, miembro de la Comisión de Seguridad Nacional y Política Exterior de la Asamblea Consultiva Islámica de Irán (Mayles) y también representante de Irán en el mencionado Club.

“El presidente ruso, ha señalado este sábado Mahdi Sanai, no solo hizo hincapié en la importancia del desarme químico de Siria, sino que, por primera vez, insistió en el desarme atómico del régimen de Israel. Argumentó que si Siria ha aceptado destruir su arsenal químico no existe excusa alguna para que dicho régimen conserve su arsenal atómico”, ha explicado.

La demanda de Putin sorprendió tanto a los países occidentales que, una vez finalizada la reunión de Valdai, le preguntaron personalmente si de verdad había formulado tal demanda al régimen israelí. Putin reiteró de nuevo su anterior exigencia.

“Las autoridades rusas y expertos políticos internacionales participantes en la reunión también han mostrado una vez más su rechazo a cualquier intervención militar contra Damasco que, con toda seguridad, afectaría a toda la región del Oriente Medio”, agrega Sanai, también director del grupo de amistad parlamentaria Irán-Rusia.

Comenta, asimismo, que el canciller ruso, Serguei Lavrov, recordó que durante la época de la guerra fría los retos eran previsibles, pero, en las actuales circunstancias, las decisiones unilaterales han provocado problemas a nivel internacional y contribuido al caos mundial.

Las autoridades rusas, señala la autoridad iraní, están hondamente preocupadas por el sabotaje que practican algunos países occidentales, el cual viola los acuerdos alcanzados entre los ministros de Exteriores de Rusia y su homólogo estadounidense.
“El canciller ruso no ocultó su inquietud ante el incumplimiento de los acuerdos de Ginebra sobre Siria y el doble rasero que el Gobierno estadounidense aplica al respecto”, añade.

En relación con las elecciones presidenciales de 2014 en Siria, las autoridades políticas internacionales y rusas presentes en la reunión del Club Internacional de Discusión Valdai se hicieron eco una vez más de que solo el pueblo sirio puede determinar el futuro político del país árabe, parafrasea Sanai. Para después insistir en la posición de Irán.

La República Islámica de Irán apuesta por la paz y estabilidad de la región y del mundo, a la vez que nos recuerda Sanai que este país ha servido de intermediario entre las fuerzas extranjeras y los gobiernos y pueblos de Irak y Afganistán con el objetivo de ayudarles a solventar sus problemas.

El Club Internacional de Valdai se creó en 2004 en la región de Novgorod, en el noroeste de Rusia, y celebra reuniones anuales y exclusivas en las que participan expertos rusos e internacionales: su objetivo es intercambiar puntos de vista en historia política, economía y relaciones internacionales. Aunque una de las principales misiones del Club es fomentar el diálogo mundial con Rusia y proporcionar un análisis imparcial, independiente y académico de los procesos políticos, económicos y sociales en ese país y en el mundo.

 

FUENTE: ELESPIADIGITAL.COM

Un joven saharaui muere al ser alcanzado en la espalda por el disparo de un gendarme marroquí

El saharaui Adaich Rachid Uld El Mamun, de 20 años, falleció al ser alcanzado en la espalda por el disparo efectuado por un gendarme marroquí en la ciudad de Assa, población situada al su de Marruecos , mientras participaba en una manifestación.

Los hechos ocurrieron el 23 de septiembre, después de que la policía desmantelase un campamento reivindicativo que los saharauis habían levantado hacia días a las afueras de Assa, localidad de población mayoritariamente saharaui.

En la manifestación, según fuentes saharauis, se produjeron violentos enfrentamientos entre los miembros de las fuerzas de seguridad marroquíes y los manifestantes.

Las fuerzas de seguridad marroquíes utilizaron, según ha denunciado el  Ministerio de los Territorios Ocupados y las Comunidades saharauis, gases lacrimógenos y balas de goma.

El Ministerio saharaui responsabilizó a la Comunidad internacional de la protección de la población saharaui ante  la represión marroquí.

La organización española CEAS-SÁHARA, por su parte, dijo que este “brutal acto de  represión de Marruecos contra una población indefensa” “se une a una larga lista de detenciones arbitrarias, torturas, encarcelamientos y desapariciones” y se pone de manifiesto, una vez mas,  la necesidad de que la Misión de Naciones Unidas para el Referéndum en el Sáhara Occidental (MINURSO) tenga entre sus cometidos la vigilancia del ejercicio de los Derechos Humanos.

CEAS-SÁHARA pidió a Naciones Unidas y a la Unión Europea que investiguen “in situ” lo ocurrido, y al Gobierno de España que mantenga una postura clara de denuncia contra este tipo de actos criminales cometidos por Marruecos.

Assa, con mayoría de población saharaui,  esta  situada en el actual Marruecos,  a unos 120 kilómetros de la línea divisoria con el Sáhara Occidental.  El 24 de septiembre de 1992 se vivió en esta ciudad una histórica manifestación pro-saharaui, que fue duramente reprimida por la policía y el ejército.

Desde entonces,  los 24 de septiembre se repiten las manifestaciones a favor de la independencia del Sahara Occidental.

De Assa es Ali Salem Tamek, de 44 años, activista detenido y encarcelado en repetidas ocasiones y liberado en enero de 2004. Amnistía Internacional lo consideró preso de conciencia, mientras que  para Marruecos es un agente del Frente Polisario.

 

FUENTE: ELESPIADIGITAL.COM

Un nuevo avión de bajo costo puede sustituir a los F-16 de la Fuerza Aérea de EE.UU.

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La empresa mixta Textron AirLand presentó el modelo de prueba del avión de ataque Scorpion, un avión táctico de bajo costo que planea vender a la Fuerza Aérea de EE.UU. y al extranjero.

Textron AirLand, una empresa conjunta entre Textron, la fabricante de aviones Cessna, y AirLand Enterprises, una pequeña compañía creada por exejecutivos del área de defensa y la industria aeroespacial de EE.UU., diseñó y construyó el modelo de prueba del Scorpion, un avión biplaza de ataque con dos reactores, diseñado para misiones de combate irregular, control de fronteras, monitoreo marítimo, asistencia en emergencias y operaciones de defensa aérea, informó ‘Aviation Week’.

El Scorpion podrá transportar hasta 1.360 kilos de armamento a velocidades superiores a los 800 kilómetros por hora, y podrá alcanzar una altura de 13.700 metros, asegura el sitio web de Textron AirLand.

Textron en su página web también asegura que el Scorpion tiene un costo de producción mucho menor que el resto de los aviones modernos, aunque no especificó cuánto valdrá cada avión. Además declara que consume menos combustible que el resto de los aviones actuales.

“Comenzamos a desarrollar el Scorpion en enero del 2012 con el objetivo de diseñar, construir y hacer volar el ‘jet’ táctico más asequible del mundo”, señaló Scott Donnelly, presidente y director ejecutivo de Textron.

El avión fue diseñado con el objetivo de reemplazar a aviones de las Fuerzas Áreas estadounidenses como el F-16 en misiones en zonas de combate de baja amenaza y de seguridad nacional, ya que este último provoca unos gastos de 25.000 dólares por hora durante este tipo de operaciones. La ventaja del Scorpion es que puede desempeñarse en esas misiones por una décima parte de esa cantidad.

“Creemos que el Scorpion, por su precio y actuación, llenará un vacío en el mercado de la aviación táctica y militar”, declaró a ‘Aviation Week’ Whitten Peters, exsecretario de la Fuerza Aérea de EE.UU. y actual asesor e inversionista de AirLand Enterprises.

“El Scorpion podría ahorrarle hasta 1.000 millones de dólares anuales al Pentágono solamente en combustible”, agregó Peters.

El modelo de prueba del Scorpion fue presentado en la Conferencia y Exposición de Tecnología Aeroespacial de la Asociación de la Fuerza Aérea Estadounidense que se está celebrando en National Harbor, Maryland, EE.UU.

Textron y AirLand prevén que la aeronave realice su primer vuelo antes que finalice el año 2013.

 

FUENTE: ELESPIADIGITAL.COM