Lo que convierte al T-50 ruso en el mejor avión de combate

Publicado: mayo 6, 2017 en 1- NEWS

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El canal de Youtube Global Conflict recopiló una lista con los mejores cazas existentes en la actualidad. El Sukhoi PAK FA (T-50) de Rusia ocupó la primera posición.

La nave aérea rusa superó al F-22 Raptor y al F-35 Lightning, de producción estadounidense, que ocuparon el segundo y el séptimo puesto respectivamente. El T-50 venció a sus rivales debido a su combinación de nuevas tecnologías, autonomía de vuelo, velocidad, propulsión, maniobrabilidad, señaló el medio ruso Zvezda.

De acuerdo con la publicación, las otras aeronaves rusas que forman parte del ranking —los cazas Sukhoi Su-30, Sukhoi Su-35 y Mikoyan MiG-35- ayudan a entender la razón por la cual el T-50 se encuentra en la primera posición. Es basado en estas aeronaves que los expertos consideran como será el caza ruso de quinta generación.

El Su-35, por ejemplo, es considerado un modelo de transición hacia el nuevo T-50, apuntó Zvezda. Este avión ya posee una gran cantidad de mecanismos y equipos que han sido desarrollados para aeronaves más modernas, como el potente motor 117C, por ejemplo.

Alexandr Davidénko, ingeniero jefe del programa T-50, reveló más detalles acerca de la aeronave que hacen con que ella pueda ser considerada la mejor entre las mejores.

Davidénko aclaró, por ejemplo, que el 25% de la masa total del avión es de materiales compuestos, mientras que su superficie está en un 70% fabricada con esos materiales. Además de reducir su peso y permitir al avión alcanzar velocidades mayores, los compuestos hacen al PAK-FA prácticamente invisible a los radares enemigos.

El T-50 además contará con un novedoso radar de barrido electrónico activo (AESA, por sus siglas en inglés) de producción rusa, el Irbis. El dispositivo permite al PAK FA ‘ver’ todo lo que ocurre en tierra y en aire a una distancia de varios cientos de kilómetros.

Las antenas del Irbis, ubicadas en los bordes de la aeronave, proporcionan una visión de 360 grados alrededor del caza. Además, en todo el fuselaje de la máquina se encuentran decenas de sensores distintos que posibilitan el intercambio de datos en tiempo real, tanto con sistema de control en tierra y dentro del propio grupo aéreo.

Por su parte, Borís Obnósov, director del consorcio ruso Corporación de  Misiles Tácticos (KTRV, por sus siglas en ruso), habló acerca del conjunto de armas del caza de quinta generación. La aeronave será equipada inicialmente con seis misiles completamente nuevos y antes de finales de 2020 recibirá otros seis más. Cuatro modelos de proyectiles internos ya han sido desarrollados y se encuentran en fase de pruebas.

El T-50, desarrollado por la compañía rusa Sukhoi, es un caza táctico de quinta generación dotado de tecnología furtiva. La fabricación del primer lote del avión, que realizó su primer vuelo de prueba en enero de 2010, está prevista para el año 2018.

Revelado el prototipo del primer dron pesado de Rusia

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En las redes rusas surgió una foto de la aeronave no tripulada de clase pesada Altaír, desarrollada por las empresas aeronáuticas de Kazán y San-Petersburgo.

En la imagen se puede apreciar una aeronave antes o después de las pruebas de vuelo.

El prototipo del dron pesado ruso Altaír durante las pruebas de vuelo

La foto ha sido tomada en el aeródromo de la Planta aérea Gorbunov en Kazán en verano u otoño de 2016.La fecha coincide con las informaciones sobre los primeros ensayos del dron pesado ruso Altaír, según teoriza el especializado blog militar ruso BMPD.

El aparato, de cinco toneladas de peso y de 12 metros de largo, podrá permanecer en el aire hasta 48 horas y es capaz de volar a la altura máxima de 12 kilómetros. Su radio de alcance máximo se estima en 10 mil kilómetros.

​Altaír, previsto para entrar en producción en serie en 2018, será el primer aparato de esta clase de fabricación rusa.

En los últimos años Rusia invierte activamente en la creación de los vehículos no tripulados.

Además de los drones aéreos, los robots de combate también recibieron un impulso.

elespiadigital.com

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