Archivos para junio 4, 2017

EE.UU. lanzó el 2 de junio su operación para expulsar a los terroristas de su bastión en Siria.

Arranca la operación de EE.UU. contra Raqa, el bastión del Estado Islámico en Siria

Un vehículo militar de las Fuerzas Democráticas de Siria (SDF, en inglés) al norte de la ciudad de Raqa, Siria, el 8 de marzo de 2017.
Rodi Said / Reuters

El primer ministro de Turquía, Binali Yildirim, ha anunciado que el pasado 2 de junio la coalición encabezada por EE.UU. lanzó su operación contra los terroristas del Estado Islámico (EI) en Raqa, la autoproclamada capital de los yihadistas, informa ‘The Hurriyet Daily’ News, que cita las palabras del primer ministro.

El objetivo de la coalición es expulsar a los terroristas de su bastión en Siria. Asimismo, Yildirim dijó que Washington había informado a Ankara de antemano sobre la operación.

“La operación planeada contra Raqa fue lanzada la noche de 2 de junio”, afirmó el ministro.

Asimismo, Yildirim destacó que Ankara había expresado su preocupación por el acuerdo de cooperación en la lucha contra el EI que EE.UU. alcanzó con las Unidades de Protección Popular de los kurdos sirios, denominadas como YPG.

El pasado 30 de mayo el Pentágono confirmó que Estados Unidos ha puesto en marcha el suministro de armas para los combatientes kurdos que forman parte del operativo para arrebatar el control de la ciudad siria de Raqa a los yihadistas del Estado Islámico.

La noche del pasado 27 de mayo veinte personas fallecieron en un bombardeo lanzado contra Raqa por la coalición internacional liderada por EE.UU. Según fuentes locales, aviones atacaron un coche que transportaba civiles que abandonaban la ciudad asediada.

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El Mando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea (AFSOC) estadounidense utiliza varios aviones adaptados para misiones especiales. Ninguno de ellos es un caza, destaca Popular Mechanics.

A diferencia de los cazas y bombarderos de la Fuerza Aérea de EEUU, que realizan ataques aéreos y después se retiran, otro tipo de aviones puede sembrar todavía más el pánico entre los enemigos: se trata de las aeronaves de Operaciones Especiales.

Además de ofrecer capacidades bélicas únicas, su participación en una operación siempre implica que se lleva a cabo una misión de los comandos de EEUU, sus fuerzas especiales de élite.

El portal Popular Mechanics realizó una lista de las sofisticadas aeronaves con las que cuenta el AFSOC.

El AC-130U Spooky

El ‘arsenal volador’ del AFSOC, único en su clase, se llama AC-130U Spooky —Escalofriante, en español— y es una modificación del avión de transporte C-130 equipada con armamento pesado.

En el lado izquierdo de la aeronave hay un cañón automático rotatorio de 25mm, un cañón automático de 40mm y su arma principal, el cañón M102 de 105mm, creado a partir de un obús del Ejército estadounidense.

El Escalofriante es un avión de apoyo aéreo para las tropas terrestres o de ataque contra objetivos designados. Su futuro sucesor, el AC-130J Ghostrider, irá equipado con misiles aire-tierra y bombas guiadas, lo que presumiblemente lo convertirá en “el avión más armado que jamás haya levantado el vuelo”, según AirForceTimes.

El C-130 Hercules

El antecesor del Spooky, el avión de transporte C-130 Hercules, es el principal avión de carga multipropósito del Ejército estadounidense. Varias modificaciones de este diseño inicial operan como transportes para paracaidistas, aviones-cisterna y sistemas de comunicación voladores, entre otros.

A pesar de llevar más de seis décadas en servicio, las constantes modificaciones mantienen al corriente a esta aeronave, afirma Popular Mechanics.

El V-22 Osprey

La verdadera ‘joya’ del AFSOC es su convertiplano V-22 y sus modificaciones. Combinando la versatilidad de un helicóptero con la maniobrabilidad de un avión, los Osprey son capaces de trasladar 32 soldados o 4.500 kilogramos de carga a una distancia de 2.000 kilómetros y volver a su base.

A pesar del exorbitante coste del programa y las críticas que han generado algunas características técnicas de la aeronave, los convertiplanos V-22 y sus modificaciones siguen siendo los únicos de su clase que se encuentran en activo, dado que el análogo soviético no sobrevivió a la disolución de la URSS y la versión china se encuentra en fase de desarrollo.

Aviones de procedencia civil

Varias aeronaves especializadas del AFSOC tienen sus raíces en diseños civiles.

Los C-146A Wolfhound se basan en los Dornier 328. Su apariencia de avión comercial resulta útil cuando el AFSOC “no quiere anunciar su presencia en una zona”, según el medio.

Los U-28A provienen del avión regional Pilatus PC-12 y se usan para trasladar a las unidades de las fuerzas especiales a regiones de difícil acceso, que no tienen aeródromos adecuados para aviones de transporte más grandes. Además, disponen de equipos de reconocimiento y pueden actuar como un avión espía.

El MC-12W, basado en un avión de carga multipropósito C-12, es un avión espía.

Curiosamente, los militares estadounidenses emplean a un sucesor del avión soviético. El proyecto del avión de carga ligero C-145A Skytruck, por su parte, se deriva del proyecto polaco M28, que, a su vez, es una versión licenciada del Antonov An-28, que voló por primera vez en 1969.

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Este sábado por la noche, una camioneta arremetió contra peatones en el Puente de Londres, a poco más de dos meses de un ataque similar en el puente de Westminster.

 

Neil Hall / Reuters

La noche del sábado, la capital británica ha vuelto a convertirse en blanco de los terroristas. Poco después de las 22:00 hora local la Policía comenzó a recibir reportes sobre un incidente en el Puente de Londres. Una camioneta blanca embistió contra los viandantes y siguió su camino hasta el famoso Borough Market, ubicado a unos 500 metros del puente.

Una vez ahí, los atacantes bajaron del vehículo y arremetieron con cuchillos contra los presentes. La Policía actuó rápido y abatió a tiros a tres presuntos atacantes “8 minutos después de recibir la primera llamada”, según precisan en su comunicado. Los sujetos ultimados llevaban puestos chalecos con explosivos falsos.

  • Los incidentes en el Puente de Londres y en el Borough Market han sido calificados por las autoridades británicas como “actos terroristas”.
  • Además de tres presuntos atacantes abatidos, la Policía ha confirmado la muerte de 7 personas como resultado del atentado.
  • Tras el atentado, 48 personas han resultado heridas y han sido hospitalizadas. Un policía del Transporte fue apuñalado durante el enfrentamiento en el Borough Market, pero su vida no corre peligro.
  • Por el momento ninguna organización terrorista ha asumido la responsabilidad por los ataques.
  • Según testigos, la camioneta blanca embistió a los transeúntes a una velocidad de 80 kilómetros por hora. Uno de los testigos comentó a la BBC que los asaltantes gritaron “es por Alá” al atacar a la gente en los bares y restaurantes del Borough Market.
  • El partido Conservador y el Laborista han suspendido hasta la noche del domingo sus campañas electorales.

En un principio, también se reportó otro incidente en el distrito londinense de Vauxhall. Sin embargo, este caso de apuñalamiento no fue catalogado como atentado terrorista ni fue conectado con los ataques en el Puente de Londres y en el Borough Market.

Ola de atentados en el Reino Unido

El atentado de este sábado es el tercer ataque terrorista en el Reino Unido en los últimos meses. El pasado 22 de marzo un hecho similar tuvo lugar en el puente de Westminster y en inmediaciones del Parlamento británico, dejando 6 muertos (incluido el atacante) y unos 50 heridos.

Asimismo, el 22 de mayo, en la ciudad de Mánchester se registraron dos fuertes explosiones durante un concierto de la cantante pop Ariana Grande. El ataque terrorista dejó al menos 22 muertos y múltiples heridos.

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